En Australie il y eu quelques postes locales, entre autre celle de Coolgardie.
Certains qualifient ces "timbres" de vignettes, de Cinderellas, il y a néanmoins deux livres qui en parlent comme étant des postes locales.
Pour Coolgardie la livraison se faisait par bicyclette, ensuite pour les distances plus longues à dos de chameau ou de cheval.

In Australien gab es einige wenige lokale Poststellen, unter anderem die von Coolgardie.
Manche Leute nennen diese "Briefmarken" Vignetten, Cinderellas, aber es gibt zwei Bücher, die sie als lokale Post bezeichnen.
Für Coolgardie erfolgte die Lieferung per Fahrrad, dann für längere Strecken per Kamel oder Pferd.

In Australia there were a few local posts, among others the one in Coolgardie.
Some people call these "stamps" vignettes, Cinderellas, but there are two books that refer to them as local posts.
For Coolgardie delivery was by bicycle, then for longer distances by camel or horse.

Voici un extrait du journal "Le Monde":

C’est ainsi qu’en 1893 en Australie, James A. Healy crée la Coolgardie Cycle Express Company, un service postal privé destiné aux chercheurs d’or. Cette poste locale desservie par des cyclistes fonctionne jusqu’en 1896 (avec des usages tardifs des timbres en 1897), entre Coolgardie et le bureau de poste le plus proche situé à Southern Cross, à près de 200 kilomètres. Le volume du courrier se développant, Healy fait appel à des dromadaires. Cette aventure – dont quelques timbres témoignent, illustrés d’un vélo ou d’un méhariste – prendra fin avec l’arrivée du chemin de fer et l’insistance des autorités officielles à défendre le monopole postal.

Hier ist ein Auszug aus der Zeitung "Le Monde":

1893 in Australien, gründete James A. Healy die Coolgardie Cycle Express Company, einen privaten Postdienst für Goldgräber. Dieses örtliche Postamt, das von Radfahrern bedient wurde, war bis 1896 (mit spätem Briefmarkengebrauch 1897) zwischen Coolgardie und dem nächstgelegenen, fast 200 Kilometer entfernten Postamt in Southern Cross in Betrieb. Als das Postaufkommen wuchs, setzte Healy Kamele ein. Dieses Abenteuer - einige Briefmarken zeugen davon, illustriert mit einem Fahrrad oder einem Meharisten - wird mit der Ankunft der Eisenbahn und dem Beharren der offiziellen Behörden, das Postmonopol zu verteidigen, enden.

Here is an excerpt from the newspaper "Le Monde":

In 1893 in Australia, James A. Healy founded the Coolgardie Cycle Express Company, a private postal service for gold diggers. This local post office served by cyclists operated until 1896 (with late use of stamps in 1897), between Coolgardie and the nearest post office located at Southern Cross, nearly 200 kilometres away. As mail volumes grew, Healy used camels. This adventure - some stamps bear witness to this, illustrated with a bicycle or a meharist - will end with the arrival of the railway and the insistence of the official authorities to defend the postal monopoly.